如何判断一位消费者是否属于中老年群体？

想必各位商家朋友对如何判断一位消费者是否属于中老年群体颇感兴趣吧？这里向大家分享一个简便易行的方法——观察消费者购买的车辆种类即可得知。以我本身所在的工作团队为例，从年龄层来看，包括60年代出生、70年代、以及80年代出生这三个时段的员工，他们几乎全都选择购买合资汽车品牌，尤其对于日系车型，有着异乎寻常的热爱与追捧。其中68年出生的那位同事，原有的车辆是本田CRV，而最近他却更换了一部本田艾力绅。另一位69年出生的同事则选购了丰田荣放作为自己的出行工具。至于77年代出生的两名同事，他们分别购买了本田URV和尼桑系列的车辆。此外，我们队伍中有一名85年出厂的女同事，她选择的车型正是广受好评的本田飞度。而88年出生的同事，之前驾驶的是大众Polo，目前他正计划将车辆升级至大众途观L。值得一提的是，上述所涉及到的车辆采购行为并非发生在过去的某个时间段，而是近年来（2023年）的实际情况。尽管我对这些购买日系汽车的同事心存疑惑，并曾尝试同那位85年出生的女同事交流过有关比亚迪秦或海豚等新车的问题，但是她的态度却是对此表示部分否定，她认为我们这些年轻人可能过于轻信政府政策的推动作用了。在她看来，虽然国产车型在配置上拥有较高的优势，然而实际上，它们的质量存在很大问题，不够耐用。相比之下，诸如飞度这样的车型不仅省油并且易于维护，还具有良好的保值性。所以在有余力的基础上购买国产车是可以的，但如果想要长期使用，那么日系车仍旧是更好的选择。以此类推，在更年轻的人群中，如90后和00后，他们对于国产车以及新能源汽车的接受程度也相对更高。例如，92年出生的同事驾驶的是护卫舰汽车；另一位92年出生的同事选用的是吉利帝豪；还有一位94年出生的同事，他选择了坦克300作为自己的座驾。然而生活中总有例外，即使是90后也会选择购买合资汽车品牌，不过据了解，大部分人是在使用父母的旧款汽车，而非自行购置。关于我本人，我驾驶的是一款比亚迪宋PlusDMI110 km次顶级版车型。为了更好地分析这种现象，我发现了以下几点结论：相较于年长者而言，年轻人更加能够接纳国产车以及新能源汽车。年轻人对于新生事物抱有更大的好奇和包容心理。因此，如果您是商家，应该意识到如何更好地满足不同年龄段消费者的需求，也需要根据市场变化适时调整经营策略。